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Pologne carte ferroviaire
Carte de la Pologne rail. Pologne carte ferroviaire (Europe de l'est - Europe) à imprimer. Pologne carte ferroviaire (Europe de l'est - Europe) à télécharger. Le réseau ferroviaire polonais se compose actuellement d'environ 19 599 kilomètres (12 178 mi) de voies, dont la grande majorité est électrifiée au moyen d'un système de lignes aériennes à courant continu de 3 kV, comme le montre la carte ferroviaire de la Pologne. L'âge moyen du réseau ferroviaire polonais est aujourd'hui si élevé que de nombreuses sections de voies sont limitées à des vitesses de 100 km/h (62 mph) ou moins et, bien que des "lignes à grande vitesse" existent, elles dépassent rarement une vitesse moyenne de 160 km/h (99 mph) ; l'exception à cette règle étant la Central Trunk Line qui va de Varsovie à Katowice et permet des vitesses jusqu'à environ 220 km/h (140 mph) (bientôt améliorée à 260 km/h/160 mph).
Le transport ferroviaire a de nombreuses utilisations en Pologne et, bien qu'il soit généralement classé dans la catégorie des transports de passagers et de marchandises à longue et courte distance, il est également utilisé sous forme de transit rapide dans certaines régions. C'est notamment le cas de la carte ferroviaire de la Pologne : PKP Szybka Kolej Miejska dans la région des trois villes du nord de la Pologne, Warszawska Kolej Dojazdowa, un chemin de fer de banlieue dans la capitale, Varsovie, Szybka Kolej Miejska, une ligne de banlieue appartenant à la ville de Varsovie et le métro de Varsovie, un système de métro souterrain en service à Varsovie, qui connaît actuellement une période d'expansion et de modernisation rapides.
La Pologne utilise l'écartement standard pour ses chemins de fer, à l'exception de Linia Hutnicza Szerokotorowa et de quelques très courts tronçons près des passages frontaliers. La Linia Hutnicza Szerokotorowa (connue sous l'acronyme LHS, en anglais : Broad gauge metallurgy line) à Sławków est la plus longue ligne ferroviaire à écartement large de Pologne, comme vous pouvez le voir sur la carte ferroviaire de la Pologne. La ligne fonctionne sur une seule voie sur près de 400 km depuis la frontière polono-ukrainienne, qu'elle traverse juste à l'est de Hrubieszów. Il s'agit de la ligne ferroviaire à écartement large la plus occidentale d'Europe, reliée au système ferroviaire à écartement large des pays de l'ancienne Union soviétique.